A pesar de los más de 2 mil kilómetros que separan a ambos extremos de la Patagonia, la problemática de las ciudades exhibe rasgos similares y por ello, los intendentes presentes en el Foro Patagónico de Ciudades Atlánticas no tardaron en expresar un mensaje común, que abreva en dos ejes centrales: la reactivación de la obra pública y los costos de sostenimiento del transporte público de pasajeros que redundaron en fuertes subas de un servicio clave para los sectores más vulnerables de la sociedad.

En ese sentido, el intendente de Río Grande, Martín Perez, expresó que 'no podemos concebir de ninguna manera que se paralice la obra pública nacional en nuestras ciudades. Tenemos que dar una discusión al respecto, tenemos que explicar por qué son importantes esas obras y hacer entender a quien haya que hacer entender de que el sector privado no viene a resolver esas necesidades de infraestructura básica que tienen nuestras ciudades'.

'Una de las cosas que creo que podemos sacar en concreto de este foro, en esta reunión política de los intendentes, de las autoridades sociales, legislativas, empresarias que hoy nos acompañan, es poder hacer las gestiones necesarias ante el gobierno nacional para poder llevarle claramente en carpetas, en imágenes y si es necesario video y pedirles una respuesta sobre la situación que estamos viviendo en materia de obra pública', enfatizó.

Y ejemplificó: 'En mi ciudad tenemos 10 obras nacionales que están paralizadas. Con esas 10 obras nacionales dábamos empleo a 200 trabajadores para la construcción de manera directa, imagínense todo lo que derrama de alguna manera esa actividad. Son 200 familias más lo que se activa en términos de economía indirecta, si se quiere. Hoy está absolutamente paralizada'.

Por otro lado, remarcó que 'también tenemos un problema serio respecto al transporte público. Ha habido una decisión política del gobierno nacional de cortar los subsidios al transporte público de pasajeros en nuestras ciudades. Creo que entre todos estamos haciendo un esfuerzo enorme, cada municipio hace un esfuerzo enorme para tratar de sostener boletos acordes a las necesidades de nuestra gente y por eso, ese es otro de los temas que es necesario plantear'.

'Para nosotros en Río Grande, es una discusión central, una discusión central porque afecta a la calidad de vida de nuestros vecinos y sobre todo a los sectores que tienen mayor grado de vulnerabilidad. En algunos casos también se han corrido en términos de la ayuda social y somos los municipios los que estamos ahí atendiendo esa urgencia, esa demanda y esa necesidad que surge a partir de esta decisión política', expresó.