El Gobierno nacional determinó, mediante un operativo con fuerzas de seguridad desarrollado durante las primeras horas del miércoles, tomar control del puerto de Ushuaia confirmando así las versiones que desde los primeros días del año daban cuenta de una inminente intervención de la terminal capitalina.
A pesar de las permanentes desmentidas del gobernador Gustavo Melella, que incluso intimidó personalmente a periodistas que dieron cuenta de la información, las versiones se hicieron realidad y a partir de ahora, el puerto de Ushuaia será controlado -tanto en la faz operativa como en la administrativa- por un organismo externo a la provincia.
La intervención negada sistemáticamente por los funcionarios provinciales, había sido solapadamente admitida por el presidente de la Dirección Provincial de Puertos, Roberto Murcia, quien hace algunos días había reconocido un proceso de investigación externo a partir de una denuncia.
En la TV Pública Fueguina, Murcia admitía que “en la última ampliación del puerto de Ushuaia en el año 2023, que se hizo con fondos provinciales se licitó por 700 millones de pesos y terminamos abonando más de 2.500 millones de pesos”.
“Ante eso, una persona de planta permanente del puerto que está vinculada a un sindicato hizo una denuncia, pero la denuncia no fue hecha en la provincia, fue hecha en la Agencia Nacional de Puertos y Navegación. Y a partir de ahí nosotros tuvimos una inspección donde hicieron relevamientos y detectaron algún tipo de falencias que teníamos de carácter operativas en la parte estructural básicamente”, reconocía el funcionario.
Al menos por ahora no hubo comunicación oficial que fundamente las razones de la intervención, el alcance de la medida ni el tiempo que podría extenderse. Tampoco trascendieron detalles sobre eventuales medidas administrativas o judiciales asociadas a esta acción.
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Después de haber negado sistemáticamente la intervención del puerto de Ushuaia, el gobernador Gustavo Melella reconoció que el Gobierno nacional tomó control de la terminal portuaria y ante ello, denunció que la autonomía provincial se ve amenazada por dicha decisión.
En X, Melella admitió finalmente que “l Gobierno nacional decidió avanzar sobre la administración del Puerto de Ushuaia. No compartimos ni la medida ni sus fundamentos, y creemos que no existe una justificación objetiva para una decisión de esta magnitud”.
“Desde el Gobierno provincial y la Dirección Provincial de Puertos estamos trabajando en todos los planos necesarios para resolver esta situación, con responsabilidad institucional y en defensa de la autonomía fueguina”, precisó y sumó: “Mantengo diálogo permanente con el ministro del Interior, Diego Santilli, con el objetivo de encontrar una salida que preserve el normal funcionamiento del puerto y brinde previsibilidad a todos los sectores”.
El Gobierno nacional decidió avanzar sobre la administración del Puerto de Ushuaia.
— Gustavo Melella (@gustavomelella) January 21, 2026
No compartimos ni la medida ni sus fundamentos, y creemos que no existe una justificación objetiva para una decisión de esta magnitud.
Asimismo, aclaró que “el Puerto de Ushuaia opera con normalidad y atraviesa una temporada récord de buques y cruceros. La ciudadanía fueguina, los turistas y quienes transitan diariamente por el puerto son testigos de su actividad constante”.
“Las principales compañías navieras del mundo eligen Ushuaia porque el puerto cumple con estándares de excelencia en seguridad, calidad y servicios, algo que se refleja en la cantidad de recaladas y en su rol estratégico para la provincia y el país”, argumentó.
Finalmente, Melella posteó: “Desde la Provincia vamos a seguir trabajando y dialogando, poniendo todas las herramientas necesarias para cuidar el funcionamiento del puerto, el trabajo de nuestra gente y el desarrollo de Tierra del Fuego”.
